Pasilidad sa Paggama

Ang Solar Power Glory Technology Ltd. (Beijing) gitukod uban ang usa ka yano nga pagtuo nga mahimo namon nga magdesinyo ug usa ka solar golf cart, nga mas makatubag sa mga panginahanglanon sa kustomer kaysa bisan unsang uban nga kariton nga naa sa merkado, ug dili na kinahanglan nga mag-plug-in.

Pasilidad sa Paggama
Pasilidad sa Paggama1

Panorama sa pabrika

Pinasukad sa lig-on nga kapabilidad sa kadena sa suplay sa China, mahimo naton mapili ang labing kaayo nga sangkap gikan sa tanan nga mga supplier sa China.Karon, ang SPG golf cart gigama sa Greenman.

Kami adunay electric cart production workshop nga naglangkob sa usa ka lugar nga 8,000 square meters, dili lamang sa dagkong mga kagamitan sa produksiyon ug mga sentro sa pagproseso, apan usa usab ka grupo sa hapit 200 ka mga tawo lakip ang disenyo, produksiyon, ug QC.

Pasilidad sa Paggama2
Pasilidad sa Paggama3
Pasilidad sa Paggama5

Imbentaryo

Pasilidad sa Paggama6
Pasilidad sa Paggama7

Duha ka nag-unang kinaiya sa SPG carts mao ang flexible solar system ug aluminum alloy chassis.Kami ra ang supplier nga naghiusa sa duha aron makahimo usa ka berde nga enerhiya, gigarantiyahan sa tibuok kinabuhi nga golf cart.

Ang corrosion resistance sa aluminum alloy nga materyal mas taas kay sa carbon steel nga materyal, nga epektibo nga makapahinay sa corrosion damage sa lead acid electrolyte, basa nga palibot, ug klima sa chassis, kini ang pundasyon sa tibuok kinabuhi nga warranty.Mas lig-on, mas luwas ug mas kasaligan.

Pasilidad sa Paggama8
Pasilidad sa Paggama9
Pasilidad sa Paggama10

Imbentaryo sa Aluminum Alloy Chassis

Ang tinuig nga kapasidad sa produksiyon labaw pa sa 3,500 nga mga yunit, ug ang tinuig nga binulan nga imbentaryo labaw pa sa 300 nga mga yunit, aron masiguro ang suplay sa mga kariton sa oras.

Pasilidad sa Paggama12
Pasilidad sa Paggama11
Pasilidad sa Paggama13
Pasilidad sa Paggama14

Abilidad sa Paghatag

Ang higpit nga pagsulay gihimo sa wala pa ang matag produkto mogawas sa linya sa asembliya.Ang pagsulay naglakip sa washboard road, pebble road, sharp turn, ramp four road conditions.Ang seksyon sa pagsulay gidisenyo nga adunay paghisgot sa labing kataas nga mga sumbanan alang sa mga kariton sa pasahero.Ang test cart padayon nga nagdagan sa test road surface ubos sa full load ug full charge.Ang sukaranan nga datos sa cart gisukod ug girekord sa matag 5 nga mga siklo sa pag-charge ug pagdiskarga.Ang tibuok nga panahon sa pagsulay mao ang 80 ka oras.Pagkahuman sa tanan nga mga pagsulay, ang katapusan nga datos sa pagsulay nga kariton pagasukdon ug irekord, ug ang kariton i-disassemble aron masusi ang kahimtang sa pagsul-ob sa mga chassis, pagsuspinde ug pagsul-ob nga mga bahin, ug kung kini moabut sa among sumbanan mahimo ang kariton. opisyal nga mogawas sa linya sa produksiyon.