Mga FAQ

Isip usa ka policy analyst sa enerhiya, nadasig ko sa pagsugod ug solar vehicle company tungod kay nakakita ko og oportunidad nga madala ang global energy independence.Sa dihang nagtuon ko sa States, nasaksihan nako kung giunsa ang shale gas nakatabang sa America nga makab-ot ang independensya sa enerhiya, ug gusto nako nga kopyahon ang maong kalampusan sa ubang dapit.Apan, tungod kay ang shale gas dili usa ka praktikal nga kapilian sa daghang mga nasud, midangop ako sa solar power, nga abunda ug accessible sa tibuok kalibutan.

Ang akong katapusang tumong mao ang paghimo ug Energy Algorithm - usa ka pormula para sa pagmugna ug pagkonsumo sa enerhiya nga makapahimo sa tanang butang sa kalibutan nga mahimong independente sa enerhiya ug nagkinahanglan ug gamay o walay eksternal nga tinubdan sa kuryente.Naghanduraw ko og usa ka kalibutan diin bisan ang pinakagamay nga mga himan makakalkula ug makamugna og igong gahum aron masustiner ang ilang kaugalingon.

Uban sa kini nga panan-awon sa hunahuna, gisugdan nako ang akong kompanya sa solar nga awto aron sugdan kini nga rebolusyon sa independensya sa enerhiya.Pinaagi sa pagsugod sa mga salakyanan, gitumong nako nga ipakita ang potensyal sa solar power aron mahatagan ang episyente ug malungtarong solusyon sa enerhiya.Ang akong paglaum mao nga kini makadasig sa uban sa pagdawat sa nabag-o nga mga tinubdan sa enerhiya ug apil ako sa pagtrabaho padulong sa kalibutan nga gipadagan sa Energy Algorithm.

Ang solar power abunda, barato, ug accessible sa tanan.Kung gigamit sa usa ka solar nga awto, nagtanyag kini daghang mga benepisyo alang sa kalikopan ug makatabang sa pagpakunhod sa mga pagbuga sa carbon.Pinaagi sa pagmugna og kuryente samtang giparking ubos sa silaw sa adlaw, ang solar nga mga sakyanan nagwagtang sa panginahanglan alang sa tradisyonal nga plug-in nga pag-charge ug gipakunhod ang pagsalig sa carbon-based nga mga sugnod.

Apan ang mga benepisyo wala mohunong didto.Ang gahum sa adlaw makapa-charge sa baterya kanunay, nga makatabang sa pagpadayon sa kapasidad niini ug makapamenos sa panginahanglan alang sa mas dako nga gidak-on sa baterya.Kini moresulta sa mas gaan ug mas episyente nga mga sakyanan nga nagkinahanglan og gamay nga pagmentinar, makadaginot sa panahon ug salapi alang sa mga drayber.Uban sa kasamtangan gikan sa kahayag sa adlaw nga nag-charge sa baterya, kini usab nagpalugway sa kinabuhi sa baterya, nga naghimo niini nga usa ka mas malungtaron ug cost-effective nga solusyon sa kadugayan.

Sa kinatibuk-an, ang solar nga mga sakyanan usa ka game-changer alang sa kalikopan ug industriya sa transportasyon.Pinaagi sa pag-ilis sa tradisyonal nga mga plug-in nga mga salakyanan sa mga alternatibo nga gipadagan sa solar, mahimo naton mapakunhod ang atong pagsalig sa enerhiya sa carbon ug molihok padulong sa mas malungtaron nga kaugmaon.Sinugdanan pa lang kini sa rebolusyon sa independensya sa enerhiya ug malungtarong transportasyon, ug naghinam-hinam ako nga naa sa unahan sa kini nga kalihukan.

Ang among mga solar nga mga sakyanan adunay mga teknolohiya sa pagputol sa tulo ka mga atubangan.

Una, nakahimo kami og rebolusyonaryong materyal nga gitawag og SolarSkin nga malleable, mabulukon, ug makapuli sa tradisyonal nga mga materyales sa atubangan sa lawas sa sakyanan.Kining Vehicle Integrated Photovoltaics nga teknolohiya hapsay nga nag-integrate sa mga solar panel ngadto sa disenyo sa sakyanan, nga naghimo niini nga mas episyente ug aesthetically makapahimuot.

Ikaduha, nagtanyag kami usa ka kompleto nga disenyo sa sistema sa enerhiya nga naglakip sa mga solar nga materyales, inverters, ug mga baterya.Naghupot kami og mga patente sa duha ka tigdumala ug disenyo sa sistema, nga nagsiguro nga ang among teknolohiya maoy top-notch ug nag-una sa kurba.

Ikatulo, among gidesinyo ang among mga salakyanan nga nagpunting sa pag-maximize sa paghimo sa enerhiya samtang gipamubu ang konsumo sa kuryente.Gikan sa porma sa lawas hangtod sa powertrain, ang matag aspeto sa among mga salakyanan na-optimize alang sa kahusayan ug pagpadayon.

Sa among kinauyokan, kami gimaneho sa usa ka gugma alang sa kabag-ohan ug usa ka pasalig sa paghimo sa usa ka mas malungtaron nga kaugmaon.Uban sa among state-of-the-art nga teknolohiya, nanguna kami sa industriya sa solar nga salakyanan ug nag-andam sa dalan alang sa usa ka mas mahigalaon nga sistema sa transportasyon.

Ang among solar nga mga sakyanan gibase sa mga de-koryenteng sakyanan, uban sa among proprietary solar nga teknolohiya nga gisagol sa disenyo.Dugang sa naandan nga pag-charge sa plug, ang among mga salakyanan mahimong ma-charge pinaagi sa solar power, nga naghatag usa ka bag-o ug malungtaron nga solusyon alang sa transportasyon.

Kami komitido sa paghatud sa mga de-kalidad nga mga salakyanan, ug nakigtambayayong sa labing kaayo nga mga pabrika sa China aron masiguro nga ang among mga salakyanan nakakab-ot sa labing taas nga mga sumbanan.Gidisenyo ang among mga salakyanan nga nagpunting sa kahusayan sa enerhiya, ug ang among solar nga sistema mabinantayon nga balanse aron matubag ang mga kinahanglanon sa pagkonsumo sa enerhiya sa awto.Kini makapahimo sa daghan sa atong mga sakyanan sa pag-adto sa taas nga panahon nga dili kinahanglan nga singilin.

Pananglitan, among gikalkulo nga ang among solar nga sistema makamugna ug igong gahum aron matabonan ang 95% sa kasagaran nga adlaw-adlaw nga konsumo sa enerhiya sa usa ka golf cart, nga mga 2 kWh kada adlaw.Kini makab-ot pinaagi sa dili lamang pag-instalar sa solar sa ibabaw sa sakyanan, apan naglakip usab sa usa ka algorithm sa enerhiya ngadto sa disenyo sa sakyanan.

Sa kinatibuk-an, ang among mga salakyanan kay de-kalidad nga mga de-koryenteng sakyanan bisan kung wala ang among solar nga teknolohiya.Apan uban sa pagdugang sa atong proprietary solar nga teknolohiya, ang atong mga sakyanan mausab ngadto sa labing maayo nga mga sakyanan sa kalibutan uban sa enerhiya independente.Mapasigarbuhon kami nga nanguna sa dalan sa malungtarong transportasyon ug pasalig sa pagpadayon sa pagbag-o ug pagpaayo sa among teknolohiya.

Ang among kompanya nag-espesyalisar sa mga low-speed solar nga mga sakyanan nga adunay labing taas nga tulin nga 80 km / h.Nagtanyag kami og lainlaing solar nga mga sakyanan, lakip ang solar golf cart ubos sa brand name nga Lory, solar delivery cart, solar vans para sa delivery, ug solar scooter.

Ang among mga salakyanan gidesinyo nga adunay pagpunting sa kahusayan sa enerhiya ug pagpadayon, nga naghatag usa ka bag-o ug mahigalaon sa kalikopan nga solusyon sa transportasyon.Kami komitido sa pagmaneho sa kaugmaon sa transportasyon gamit ang among cutting-edge nga solar nga teknolohiya ug mapasigarbuhon kami sa pagtanyag sa lain-laing mga solar nga mga sakyanan nga makatubag sa mga panginahanglan sa nagkalain-laing mga industriya ug mga konsumidor.

"Gikonsiderar ang dinamika sa usa ka sistema sa solar nga enerhiya nga adunay marka nga 375W nga nagpaandar sa usa ka upat ka lingkuranan nga golf cart, sa usa ka adlaw nga adunay sulundon nga kahimtang sa solar, among gitan-aw ang mga kapabilidad sa henerasyon gikan sa 1.2 hangtod 1.5 kWh matag adlaw. Aron ibutang kini sa perspektibo, ang usa ka 48V150Ah nga baterya gikan sa hingpit nga zero hangtod sa bug-os nga kapasidad magkinahanglan ug gibana-bana nga upat niining 'perpekto' nga mga adlaw sa adlaw.

Ang among golf cart, nga gi-engineer aron magamit sa maayo nga enerhiya, mahimo’g makab-ot ang gilay-on sa pagmaneho nga mga 60 kilometros sa usa ka bug-os nga bayad.Kini gibase sa usa ka patag nga yuta nga adunay kapasidad nga upat ka mga pasahero.Sa mga termino sa kahusayan sa enerhiya, among gidesinyo kini aron makab-ot ang hapit 10 kilometros matag kWh nga enerhiya.Apan, siyempre, sama sa tanan nga mga butang sa engineering, kini nga mga numero mahimong magkalainlain sa mga kondisyon.Pagkahuman, ang katuyoan dili lang bahin sa enerhiya, kini bahin sa epektibo nga paghimo sa kana nga kusog sa paglihok. ”

"Ang SPG kinasingkasing nga mipasalig sa pagdala sa malungtaron, barato nga transportasyon sa tanan, dili lamang sa mga negosyo ug organisasyon. Gi-engineer namo ang among solar nga mga golf cart sa tuyo nga mahimo ang solar power accessible, ug kami naghinam-hinam sa pag-ingon nga kami naghimo sa maayo sa Kana nga saad. Uban sa retail nga mga presyo alang sa among mga cart nga nagsugod sa ubos sa $5,250, among gipahimutang ang bar alang sa affordability sa solar vehicle space.

Apan kini dili lamang mahitungod sa affordability.Ang among mga solar golf cart sa sukaranan nagbag-o sa paagi sa paghunahuna sa mga tawo bahin sa paglihok.Ang solar panel sa atop direkta nga nag-charge sa mga baterya, nga gigamit ang gahum sa adlaw aron mapadayon ka.Kini dili lamang usa ka sakyanan;kini usa ka pahayag.Kini nag-ingon nga ang transportasyon mahimong 100% malungtaron, nga adunay zero CO2 emissions ug walay kontribusyon sa smog (NOx, SOx, ug particulate matter).

Gibutang namo kini nga pinakabag-o nga teknolohiya sa mga kamot sa kasagaran nga mga konsumidor tungod kay kami nagtuo sa umaabot diin ang matag personal ug komunidad nga sakyanan makatampo sa usa ka mas limpyo, mas himsog nga planeta.Ug kami mapasigarbuhon nga manguna sa katungdanan."

Ang atong solar nga mga sakyanan gidisenyo sa pagdumala sa lain-laing mga kahimtang sa panahon ug dalan.Samtang ang enerhiya sa solar naimpluwensyahan sa kahimtang sa panahon, ang gahum nga namugna sa atong solar system nagpabilin nga makanunayon matag tuig.Sa pagkatinuod, ang atong solar system naghatag ug dugang nga 700 kWh nga kuryente sa baterya kada tuig, nga walay bayad ug walay polusyon sa kinaiyahan.

Ang atong solar nga mga materyales gidesinyo nga dili matay-og ug lig-on, pagsiguro nga sila makasugakod sa lain-laing mga kahimtang sa dalan nga walay bisan unsa nga kadaot.Dugang pa, ang among sistema gidisenyo aron makab-ot ang labing taas nga lebel sa grado sa salakyanan, pagsiguro nga kasaligan ug pasundayag niini.

Sa among kinauyokan, kami komitado sa paghatag og mga bag-o ug malungtarong mga solusyon sa transportasyon nga gidisenyo aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga industriya ug mga konsumidor.Kami masaligon sa kalidad ug kalig-on sa among solar nga mga sakyanan ug nagtuo nga kini ang kaugmaon sa transportasyon.

"Kami adunay pribilehiyo sa pagbutang sa among solar nga mga sakyanan ngadto sa aksyon sa tibuok kalibutan, gikan sa lain-laing mga talan-awon sa US ug Australia, ngadto sa buhi nga mga dalan sa Japan, Albania, Turkmenistan, ug sa Pilipinas. Ang pagdawat gikan sa kini nga mga rehiyon usa ka testamento sa kalig-on ug kaarang sa atong solar nga mga awto.

Ang nagpalahi sa among produkto mao ang harmonious nga kombinasyon sa usa ka taas nga kalidad, eco-friendly nga sakyanan nga adunay usa ka ultra-episyente nga solar power system.Ang chassis gihimo sa hingpit gikan sa aluminyo alang sa taas nga kinabuhi, samtang ang lawas sa awto gidisenyo nga adunay pagpadayon sa hunahuna.Apan ang kasingkasing niini nga sakyanan sa walay duhaduha mao ang episyente nga solar system niini.Dili lamang kini mahitungod sa paglihok sa mga tawo;mahitungod kini sa pagbuhat niini sa labing episyente sa enerhiya, malungtarong paagi nga posible.

Ang feedback gikan sa among mga kustomer nagpalig-on niini.Gisultihan nila kami nga kung ang salakyanan nahayag sa silaw sa adlaw ingon girekomenda, ang panginahanglan sa pag-charge sa awto mokunhod pag-ayo, nga nagpakita sa positibo nga epekto nga among gihimo dili lamang alang sa among mga kostumer, apan alang sa planeta.

Ang mga istorya nga sama niini nga nagdasig kanamo sa pagpadayon sa pagduso sa mga utlanan sa kung unsa ang posible sa solar nga transportasyon, aron makahimo usa ka labi ka maayong kaugmaon alang sa among planeta, usa ka awto matag higayon.

"Sa SPG, ang among kalainan naggikan sa usa ka walay hunong nga dedikasyon sa functional solar mobility alang sa tanan. Ang among misyon labaw pa sa pagmugna og mga teknolohikal nga advanced nga mga sakyanan. Kami nagtrabaho padulong sa pagkaparehas sa enerhiya sa paglihok, pagsiguro nga ang malungtaron, solar-powered nga transportasyon dili lamang usa ka luho, apan usa ka accessible nga kamatuoran alang sa tanan.

Dili sama sa daghang uban pang mga tiggama sa merkado sa solar nga awto, dili lang kami nagbaligya mga prototype o konsepto;nagbaligya kami ug tinuod, praktikal, ug barato nga solar nga mga sakyanan nga magamit sa mga tawo sa ilang adlaw-adlaw nga kinabuhi karon.

Apan dili lang kita mopahulay sa atong mga kadaogan.Nakasabut kami sa dinamika sa teknolohiya, labi na sa sektor sa solar.Mao kana ang hinungdan nga kami kanunay nga namuhunan pag-usab sa panukiduki ug pag-uswag, nga nagduso sa sobre sa teknolohiya sa solar nga awto aron makahimo og bag-o ug gipaayo nga mga solusyon.

Sa yanong pagkasulti, ang among pamaagi sa paghimo sa solar nga sakyanan duha ka pilo: paghatud sa praktikal, andam-gamiton nga solar nga mga sakyanan alang karon, samtang walay hunong nga nagbag-o alang sa umaabot.Kini nga talagsaon nga kombinasyon sa karon nga aksyon ug umaabot nga panan-awon nga nagpalain sa SPG."